通用橋式起重機(jī)、通用橋式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)、恒安泰重型機(jī)械(多圖)：

安全使用橋式起重機(jī)需要注意規(guī)則

   在橋式起重機(jī)的操作規(guī)則中，有一項(xiàng)規(guī)定是嚴(yán)禁斜吊，這是為什么呢？有人認(rèn)為只要做好足夠的保護(hù)措施，斜吊不也是一樣嗎？但事實(shí)上斜吊確實(shí)增加了起重機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)的可能性，所以一定要禁止。

   首先我們要知道，如果正規(guī)操作的話泰安橋式起重機(jī)鋼絲繩張力只要等于或稍大于物體就可以實(shí)現(xiàn)起吊了，但是如果不是垂直的話，起重機(jī)鋼絲繩上的拉力就會(huì)被分解，這樣承受的力也會(huì)同樣增大。

   也就是斜吊會(huì)引起超負(fù)荷運(yùn)行，從而有可能導(dǎo)致鋼絲繩被拉斷，引發(fā)安全事故。

   另外，當(dāng)橋式起重機(jī)斜吊時(shí)產(chǎn)生的水平分力還有可能是物體離開(kāi)地面前受到摩擦力的影響，從而將使物體向垂直中心擺動(dòng)，并引發(fā)撞擊事故。

   通過(guò)以上內(nèi)容的講述，起重機(jī)在進(jìn)行其中作業(yè)的時(shí)候，一定要保持垂直性。

橋式起重機(jī)運(yùn)動(dòng)形式

   依照其運(yùn)動(dòng)形式可以劃分為垂直、橫向、縱向。在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，大車(chē)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主要承擔(dān)作縱向前后運(yùn)動(dòng)；小車(chē)和提升機(jī)構(gòu)慢慢地沿著橋架上面的軌道進(jìn)行橫向左右運(yùn)動(dòng)；后通過(guò)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)來(lái)把握貨物進(jìn)行垂直方向上的運(yùn)動(dòng)。

橋式起重機(jī)機(jī)械部分的安全注意事項(xiàng)

   (1)滑輪槽磨損不均勻，易引起鋼絲繩滑輪接觸均勻，嚴(yán)重者則會(huì)發(fā)生操作事故；滑輪軸磨損超標(biāo)易引起滑輪軸的折斷，一旦磨損量超過(guò)有關(guān)規(guī)定，必須予以更換。

   (2)卷筒如果磨損超標(biāo)或出現(xiàn)疲勞裂紋，易造成卷筒破壞；如果卷簡(jiǎn)鍵磨損嚴(yán)重，易造成鍵脫落、剪斷，嚴(yán)重者易造成重物墜落。在這種情況下應(yīng)予以更換

   (3)制動(dòng)器的小軸，心軸、制動(dòng)輪、閘瓦材墊磨損超標(biāo)以及拉桿、彈簧有疲勞裂紋易引起制動(dòng)器失靈，應(yīng)予以更換。

   (4)如果吊鉤開(kāi)口處的危險(xiǎn)斷面磨損超標(biāo)或尾部、尾部螺紋退刀槽、吊鉤表面出現(xiàn)疲勞裂紋，易引起鉤的斷裂。因此，每年應(yīng)對(duì)吊鉤檢查l～3次，發(fā)現(xiàn)聞?lì)}及時(shí)更換

   (5)如果吊車(chē)車(chē)輪的輪輻、踏面有疲勞裂紋，或車(chē)輪輪緣、踏面磨損超標(biāo)，均容易引起車(chē)輪損壞，嚴(yán)重者引起吊車(chē)脫軌。

   (6)如果軌道上存油、電機(jī)啟動(dòng)太猛、輪壓不均勻，容易造成小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)打滑；小車(chē)走偏、車(chē)輪直徑不相等、車(chē)輪安裝誤差過(guò)大、車(chē)體制作過(guò)程中出現(xiàn)變形、輪壓不均都容易l起小車(chē)輪受力均勻，必須予調(diào)整。

   (7)蛩定期檢查起重機(jī)各部軸承的溫度、聲響及潤(rùn)滑情況；如果減速機(jī)聲音異常，要及時(shí)進(jìn)行檢修或更換

   (8)如果傳動(dòng)系統(tǒng)偏差過(guò)太、車(chē)架偏斜變形、軌道和車(chē)輪安裝誤差過(guò)大、軌道上存油，都容易引起犬車(chē)運(yùn)行啃遭，必須及時(shí)進(jìn)行調(diào)整、清理、矯正。

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